USD: 11,998 so'm EUR: 13,968 so'm RUB: 167 so'm GBP: 16,189 so'm CNY: 1,769 so'm KZT: 25 so'm TRY: 262 so'm AED: 3,267 so'm USD: 11,998 so'm EUR: 13,968 so'm RUB: 167 so'm GBP: 16,189 so'm CNY: 1,769 so'm KZT: 25 so'm TRY: 262 so'm AED: 3,267 so'm

Saytdan izlash

Saqlangan xabarlar

Sizda hozircha saqlangan xabarlar yo'q!

Yangiliklarni o'qish

Maxfiylik siyosati

Saytimizdan foydalanishda sizga eng yaxshi tajribani taqdim etish uchun biz cookie-fayllardan foydalanamiz. Saytimizdan foydalanishda davom etish orqali siz Maxfiylik siyosati va Foydalanish shartlari ga rozilik bildirgan bo‘lasiz.

Урганчда яна автобус пиёдани урди: бир томонлама йўл, икки томонлама муаммо

1 024 марта
Урганч шаҳрида автобус пиёдани уриб юборган навбатдаги ҳолат юз берди. Ҳодиса Деҳқон бозори олдидаги “Сум” савдо мажмуаси яқинида рўй берди. Яхшиямки, бу сафар пиёда жиддий тан жароҳати олмади. Аммо ҳолат яна бир бор ушбу ҳудуддаги транспорт ҳаракати билан боғлиқ хавф-хатарларга эътиборни тортди.

🚦 Бир томонлама йўл — аммо ҳар доим ҳам эмас?

Мазкур йўл расмий равишда бир томонлама ҳаракатланиш учун мўлжалланган, бироқ йўловчи ташувчи автобуслар учун истисно қўйилган. Яъни, автобуслар бу йўлдан қарама-қарши йўналишда ҳаракатланишига рухсат бор.

Бу эса бир неча бор фуқаролар ва транспорт воситалари иштирокида кутилмаган вазиятларга олиб келмоқда. Айни пайтда ушбу ҳудуддан ўтувчи пиёдалар ва ҳайдовчилар ҳанузгача бу ҳаракат тартибига кўника олмаяпти. Натижада турли тўқнашувлар, тушунмовчиликлар ва баъзида автоҳалокатлар содир бўлмоқда.



🧍‍♂️ Пиёдалар ҳам нотўғри йўл тутмоқда

Шуни ҳам тан олиш керакки, аксарият ҳолатларда пиёдалар йўлнинг белгиланмаган жойларидан кесиб ўтмоқда. Бу эса хавфли ҳудудда ҳаракатланаётган автобуслар учун ҳам, бошқа транспорт воситалари учун ҳам кутилмаган хавф туғдиради.

“Автобуслар нотўғри томондан келади, одамлар эса ўйламасдан йўлни кесиб ўтади. Бу жойда тартиб йўқ. Ҳар куни деярли бир хил хавфли ҳолатни кўрамиз,” — дейди ушбу ҳудудда фаолият юритувчи савдогарлардан бири.



Ечим нима?

Бу ҳудуддаги муаммони бартараф этиш учун қуйидаги чораларни кўриш мақсадга мувофиқ:
 • Автобуслар ҳаракатига алоҳида визуал огоҳлантирувчи белгилар ўрнатиш (пиёдалар учун ҳам).
 • Пиёдалар ўтиш жойларини кўпайтириш ва қатъий белгилаш.
 • Йўл ҳаракати ходимлари томонидан назоратни кучайтириш.
 • Аҳоли ўртасида тушунтириш ишлари олиб бориш.



Хулоса


Автобус ҳаракати учун берилган истиснолар ва пиёдалар томонидан йўл ҳаракати қоидаларига амал қилинмаслиги – бу икки томонлама муаммо. Яхшиямки, бу сафар ҳодиса оғир оқибатларсиз якунланди. Аммо тизимда жиддий ислоҳотлар қилинмаса, келажакда оғирроқ ҳолатлар ҳам юз бериши мумкин.

xorazmbugun.uz ушбу мавзуни ўрганишда давом этади.

Изоҳ қолдириш

    • Азамат 2 Aprel 2026 21:42
      Бозорни уллирок жоё ку́чириш гарак шахар пробкаси йуколоди шундо бошко иложи йук!

Мавзуга алоқадор:

Оммабоп хабарлар: