USD: 11,821 so'm ▲ EUR: 13,419 so'm ▼ RUB: 140 so'm ▲ GBP: 15,658 so'm ▼ CNY: 1,763 so'm ▲ KZT: 27 so'm ▲ TRY: 241 so'm ▲ AED: 3,219 so'm ▲ USD: 11,821 so'm ▲ EUR: 13,419 so'm ▼ RUB: 140 so'm ▲ GBP: 15,658 so'm ▼ CNY: 1,763 so'm ▲ KZT: 27 so'm ▲ TRY: 241 so'm ▲ AED: 3,219 so'm ▲

Saytdan izlash

Saqlangan xabarlar

Sizda hozircha saqlangan xabarlar yo'q!

Yangiliklarni o'qish

Maxfiylik siyosati

Saytimizdan foydalanishda sizga eng yaxshi tajribani taqdim etish uchun biz cookie-fayllardan foydalanamiz. Saytimizdan foydalanishda davom etish orqali siz Maxfiylik siyosati va Foydalanish shartlari ga rozilik bildirgan bo‘lasiz.

Хазораспда “асоссиз жарима” баҳси: қоида бор, лекин йўл қаерда?

413 марта
Хазораспда “асоссиз жарима” баҳси: қоида бор, лекин йўл қаерда?

Хазорасп туманида ҳайдовчиларни камера орқали асоссиз жаримага тортилаётгани ҳақида тарқалган видео жамоатчиликда катта муҳокамага сабаб бўлди. Асосий эътироз эса таниш: йўлда стоп-чизиқ йўқ, шунга қарамай жарима келяпти.

Бироқ, одатдагидек, гапнинг фақат ярми айтиляпти.

Қонун нима дейди?
Ўзбекистон Республикаси Йўл ҳаракати қоидаларига кўра, агар йўл белгилари ёки чизиқлар об-ҳаво таъсири, йўлнинг емирилиши ёки бошқа сабаблар билан кўринмай қолган бўлса, ҳайдовчи йўл белгисига амал қилиши шарт.

Яъни:
 • светофор ёнида “STOP” белгиси бор экан,
 • йўлдаги чизиқ ўчган, қопланган ёки умуман йўқ бўлса ҳам,
 • ҳайдовчи белги олдида тўхташи мажбурий.

Чизиқ йўқ — қоида йўқ дегани эмас.

Лекин энди иккинчи томонга ҳам қарасак…
Бу жойда йўлнинг ҳолати жуда абгор:
 • асфальт ўйилган,
 • белгиларга яқин жойда қоплама текис эмас,
 • чизиқлар йиллаб тикланмаган.

Шу ҳолатда савол туғилади:

Қоида бор, лекин уни бажариш учун яратилган шароит қаерда?

Қонун ҳайдовчидан талаб қилади. Бу тўғри.
Лекин шу қонун масъул идоралардан ҳам талаб қилади:

 • йўл қопламасини меъёрий ҳолатда ушлаш,
 • йўл чизиқлари ва белгиларни ўз вақтида тиклаш,
 • ҳаракат хавфсизлигини таъминлаш.

 Камера бор — йўл шарт эмасми?
Ажабланарлиси шундаки:
 • камера ишлаяпти,
 • жарима келяпти,
 • лекин йўл таъмири эса йиллаб кутилаяпти.

Яъни тизим ишлаяпти, аммо фақат жазолаш қисми.

Шундай экан, кесатиб айтганда:

Камерага маблағ топилди, аммо асфальтга келганда маблағ тугадими?

Хулоса
Бу масалада:
 • ҳайдовчи қоидани билиши ва унга амал қилиши шарт,
 • масъул ташкилотлар эса йўлни абгор ҳолатда қолдириб, кейин жарима талаб қилишдан олдин ойна олдига қараб олиши керак.

Чунки адолат фақат жарима билан эмас,
сифатли йўл билан ҳам ўлчанади.

Савол очиқ қолади:

Қоидага амал қилмагани учун жазолаяпмизми ёки қоидага шароит яратмаганимиз учун?

Изоҳ қолдириш

    • Умирбек 22 Fevral 2026 20:11
      Ахир бу ерда иш буляпти кувур тортиляпти хали кувир тортайотган ташкилот ишинги хам тугатмаган стоп белгисига келсак светафорни тагида машиналар тулип йотипти куриш имконияти чекланган стопни хош биз шофйорларга конун ишлайди йул курувчи ташкилотга йоки бу жарима солип фойда курайотган тадбиркорга ишламайдими бу камералар качон Давлат стандартидан утган буларни хам текширадиган ташкилот борми узи
    • Saidmurod Ahmedov 22 Fevral 2026 23:42
      Assalomu aleykum juda yaxshi maqola bo'libdi menda ham huddi shunday xodisa bo'ldi aynan shu joyda yana ustiga -ustag yo'l o'rtasida bitta cobalt rusumli mashina ham to'xtab turubdi menda esa gentra rusmli mashina turgandi. O'ylashimda yo'lni o'rtasida yo'lni to'sib turgan mashinalar ham kameraga aloqadordek tuyulyapti. Shu mashina tufayli uzun palosani bosib olganman agar hohlasangiz videosini ham tashlab berishim mumkin. Tel:97-458-09-08

Мавзуга алоқадор: