Тезюрар поезд йўлидаги тўсиқлар кимларга асқотаяпти: Темир йўл хавфсизлигими ёки «бепул товуқхона панжараси»?

Биз тараққиёт, тезкорлик ва замонавийлик ҳақида гапиришни яхши кўрамиз. Тошкентдан Хивагача бир неча соатда учиб борадиган «Жалолиддин Мангуберди» тезюрар поезди ишга тушганида, ҳаммамиз қувондик, фахрландик. Аммо шундай улкан лойиҳалар, давлат миқёсидаги хавфсизлик чоралари айрим «тадбиркор» ва «устакор» юртдошларимизнинг кундалик рўзғор режалари олдида ожиз қолаётгани кишини ҳам кулдиради, ҳам куйдиради.
Сўнгги кунларда ижтимоий тармоқларда ва маҳаллий аҳоли орасида тарқалган хабарлар кишини лол қолдирмоқда: тезюрар поезд ҳаракатланадиган темир йўл атрофига хавфсизлик учун ўрнатилган махсус темир тўсиқлар (сеткалар) «ғойиб бўлмоқда».

Сабаби? Ўғрилар уни металлоломга топшириш учун эмас, балки уйидаги товуқларига катак (панжара) қилиш учун кесиб олиб кетишаётган экан!
Хавфсизликми ёки товуқхона?
Тезюрар поезд оддий поезд эмас. У катта тезликда ҳаракатланади. Йўлга тўсатдан чиқиб қолган биргина чорва моли ёки одам нафақат юзлаб йўловчиларнинг ҳаётини хавфга қўяди, балки миллиардлаб сўмлик техникани чил-парчин қилиши мумкин. Йўл четидаги тўсиқлар — бу кимнингдир хоҳиши эмас, бу қатъий хавфсизлик талаби.
Аммо айрим ҳамшаҳарларимиз учун поезд йўлидаги хавфсизликдан кўра, товуқларининг тулкидан омон қолиши ва бепул панжарага эга бўлиш муҳимроқ бўлиб чиқди.

Бу шунчаки ўғрилик эмас, бу — жиноят!

Поезд йўлидаги тўсиқларни вайрон қилиш оддий ўғрилик эмас. Бу — диверсия ва инсонлар ҳаётига қасд қилиш билан тенг ҳуқуқбузарликдир.

 Тезлик омили: Соатига 140-160 км ва ундан юқори тезликда келаётган поезд бирданига тўхтай олмайди. Тўсиқ бўлмаган жойдан йўлга мол чиқиб қолса, фожиа кўлами жуда аянчли бўлади.
 Иқтисодий зарар: Давлат бюджетидан, яъни халқнинг солиқларидан қурилган бу тўсиқларни қайта тиклаш учун яна маблағ сарфланади.
Қарсак икки қўлдан чиқади: 

Назорат ва масъулият қани?

Бу вазиятда фақат «товуқпараст» ўғриларни айблаш билан иш битмайди. Саволлар соҳа мутасаддиларига ҳам қаратилган:
1 Маҳалла фаоллари ва профилактика инспекторлари қаёққа қарамоқда? Қайси хонадонда янгигина темир сеткадан товуқхона пайдо бўлганини пайқаш қийин эмас-ку?
2 Темир йўл назорати қай даражада? Нега стратегик аҳамиятга эга бўлган йўллар кузатув камералари ёки мунтазам патруллар билан ҳимоя қилинмаган?

Биз қачон ривожланган давлатлардек яшаймиз, деб нолиймиз. Лекин қачонки ўзимиз давлат мулкига, умумий хавфсизликка ўз уйимиздек муносабатда бўлмасак, ҳеч қачон олдинга жилмаймиз.

Тезюрар поезд йўлидан ўғирланган ўша «бепул» панжара ичида боқилаётган товуқларнинг тухуми ҳалолмикан? Ўша тўсиқ йўқлиги сабабли эртага бирор бахтсиз ҳодиса юз берса, виждон азоби атиги бир неча метрлик темир панжара қийматига арзийдими?

Мутасадди ташкилотлардан бу ҳолат юзасидан қатъий назорат ва айбдорларга нисбатан қонуний чоралар кўрилишини кутиб қоламиз. Тезюрар поездларимиз товуқхоналар атрофида эмас, хавфсиз рельсларда учсин!