USD: 11,775 so'm EUR: 13,588 so'm RUB: 139 so'm GBP: 15,877 so'm CNY: 1,754 so'm KZT: 26 so'm TRY: 242 so'm AED: 3,206 so'm USD: 11,775 so'm EUR: 13,588 so'm RUB: 139 so'm GBP: 15,877 so'm CNY: 1,754 so'm KZT: 26 so'm TRY: 242 so'm AED: 3,206 so'm

Saytdan izlash

Saqlangan xabarlar

Sizda hozircha saqlangan xabarlar yo'q!

Yangiliklarni o'qish

Maxfiylik siyosati

Saytimizdan foydalanishda sizga eng yaxshi tajribani taqdim etish uchun biz cookie-fayllardan foydalanamiz. Saytimizdan foydalanishda davom etish orqali siz Maxfiylik siyosati va Foydalanish shartlari ga rozilik bildirgan bo‘lasiz.

Боғотда пиёдалар йўлаги қурилиши саволлар уйғотмоқда: ариқлар усти ёғоч ва бетон билан ёпилмоқдами?

263 марта
Боғотда пиёдалар йўлаги қурилиши саволлар уйғотмоқда: ариқлар усти ёғоч ва бетон билан ёпилмоқдами? 

Хоразм вилояти Боғот тумани Оғзравот қишлоғида маҳалла ички ҳудудларида ободонлаштириш ишлари олиб борилмоқда. Жумладан, аҳоли учун пиёдалар йўлаклари ташкил этилмоқда.

Бироқ йўлак қурилаётган айрим жойлардаги усул эътиборни тортмоқда.

Тақдим этилган суратларда ариқдан ўтадиган қисмларда унинг таги турли ёғоч бўлаклари билан мустаҳкамлангани, шу асос устига эса бетон қуйилиб, пиёдалар ҳаракати учун йўлак ҳосил қилинаётгани кўринади.

Албатта, маҳалла ичида пиёдалар учун алоҳида йўлаклар барпо этилиши аҳоли учун қулайлик яратади. Аммо савол шундаки: ариқ устидан бундай усулда йўлак қуриш лойиҳада кўзда тутилганми ва мазкур конструкция қанча муддатга мўлжалланган?

Айниқса, ариқ тагида ёғоч материаллардан фойдаланилаётгани уларнинг намлик таъсирида вақт ўтиши билан чириши ёки конструкциянинг мустаҳкамлигига таъсир қилиши мумкинлиги ҳақида саволларни пайдо қилади.

Яна бир муҳим масала — бетон конструкция ариқдаги сув оқимига қандай таъсир қилиши. Агар сув ўтиши учун етарли жой қолдирилмаса, келгусида ариқнинг тиқилиши ёки сув оқими билан боғлиқ муаммолар юзага келиши эҳтимоли бор.

Шу боис мутасаддилардан ушбу пиёдалар йўлаги қайси лойиҳа асосида қурилаётгани, ишларни ким бажараётгани, фойдаланилаётган материаллар ва қурилиш технологияси белгиланган талабларга мос ёки мос эмаслиги ҳақида изоҳ кутилади.

Зеро, ободонлаштириш ишларининг ўзи яхши ташаббус. Лекин асосий мақсад — фақат йўлак қуриш эмас, балки уни сифатли, хавфсиз ва узоқ йиллар хизмат қиладиган қилиб барпо этиш.

Изоҳ қолдириш

Мавзуга алоқадор: